データセット詳細 / Details of the dataset

ID: 006025200600

データセット名 Dataset Name: 平成18年事業所・企業統計調査新産業分類（H19.11改訂）に関する地域メッシュ統計世界測地系都道府県別（TXT形式）データセット
Grid Square Statistics of 2006 Establishment and Enterprise Census: Recombined tabulation in New Industrial Classification, Japanese Geodetic Datum 2000 (TXT format, by prefecture)

画像 Images

提供機関 Vendor: シンフォニカ
Sinfonica

概要 Description: http://www.stat.go.jp/english/data/mesh/index.htm

データ一覧 / Data list

実施中プロジェクト / Active projects

メッシュデータを利用した将来建物更新およびエネルギー需要モデルの開発 Development of Future Building Renewal and Energy Demand Model Using Mesh Data

グルメレビューサイトの都市分析への応用の試み trial of application of gourmet review site to city analysis

企業情報を用いた集積の経済の分析 Analysis of agglomeration economies using corporate information

歩行者の移動経路予測 Pedestrian route prediction

Active travel実践に資する記述的研究 Descriptive study on engagement in active travel

高齢化と固定資産税のありかた Population aging and property taxes

完了プロジェクト / Completed projects

居住地域環境が日常身体活動に及ぼす影響に関する調査研究 Effects of neighborhood environments on physical activity

東京23区を対象とした保育施設の空間分布に関する研究 Study on the spatial distribution of nursery schools in 23 Wards of Tokyo

地区およびメッシュデータを使ったコンパクトシティの経済性に関する分析 An Economic Evaluation of Compact City using Grid Data

路地空間の空間的特徴に関する研究 A study on the spatial characteristic of alley.

地方都市において歩行を促す都市形態について City scale let people walk in regional city

GISを利用した創造都市の研究 Research on　Ｃｒｅａｔｉｖｅ　Ｃｉｔies　using GIS

大阪府と東京都におけるGISによる商圏分析と都市構造 Osaka Prefecture, and the trading area analysis and the urban structure in Tokyo by GIS

衛星搭載型多偏波SAR（合成開口レーダ）データを用いた建物の空間分布推定手法の開発 Generation of building distribution map using satellite-borne polarimetric SAR data

住宅とオフィス機能の同一空間における用途混合に関する研究 The study of mixed-use of residence and office in same space

普遍的最速フロー型緊急避難モデルの大規模計算への拡張と大阪市の津波避難ビルの立地評価への応用 Applying an Emergency Evacuation Model using the Universally Quickest Flow to High Performance Computing and Locational Evaluation of Tsunami Evacuation Buildings in Osaka City

歩車混合型の最速避難計画に関する研究 A study on the quickest evacuation planning under mixed traffics of cars and pedestrians